नेपालको एकमात्र रेल सञ्चालक नेपाल रेलवे कम्पनी लिमिटेड गम्भीर आर्थिक संकटमा परेको छ। कम्पनीको व्यावसायिक योजना २०२५/२६ अनुसार आर्थिक वर्ष २०१९/२० देखि २०२३/२४ सम्म कुल १९ करोड २१ लाख रुपैयाँ आम्दानी गर्दा ६७ करोड ३७ लाख रुपैयाँ खर्च भएको छ। यसबाट कुल ४८ करोड १५८ लाख रुपैयाँ घाटा भएको छ।
आर्थिक वर्ष २०२३/२४ मा मात्र ८ करोड ५० लाख आम्दानी भएकोमा २६ करोड २७ लाख खर्च भएको थियो। मासिक औसत आम्दानी ७५ लाख रुपैयाँ छ भने सञ्चालन खर्च करिब १ करोड २९ लाख पुग्छ। यसले कम्पनीलाई सरकारको ग्यारेन्टीमा ७९ करोडभन्दा बढी ऋण लिन बाध्य बनाएको छ।
जयनगर (भारत) – बिजलपुरा हुँदै जनकपुरधाम जोड्ने रेल सेवाले यात्रुहरूलाई ठूलो सुविधा दिएको छ। यसले यात्रा समय एक घण्टाबाट घटाएर १५ मिनेटमा झारेको छ। तर, भारतको कोंकन रेलवे कर्पोरेशनका १७ जना प्राविधिक कर्मचारीलाई तलब दिनुपर्ने जस्ता उच्च सञ्चालन खर्च मुख्य समस्या बनेको छ।
विशेषज्ञ तथा स्थानीय व्यवसायीहरूले कार्गो रेल सेवा विस्तार, रक्सौलमा जग्गा भाडामा लिने र स्वदेशी प्राविधिक क्षमता विकास गर्न सुझाव दिएका छन्। व्यवस्थापन सुधार र नयाँ आम्दानी स्रोत नबनाएमा रेलवे थप गहिरो आर्थिक संकटमा पर्न सक्ने चेतावनी दिइएको छ।
यद्यपि यात्रु माग बढिरहेको छ, तर दिगो सञ्चालनका लागि सुधार आवश्यक देखिएको छ।
